紙箱堆碼測(cè)試的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ，堆碼強(qiáng)度及堆碼載荷 ， 堆碼強(qiáng)度指?jìng)}庫儲(chǔ)存的瓦楞紙箱包裝在靜態(tài)壓力之下堆垛，即將坍塌之前所能承受的載荷。

堆碼強(qiáng)度可通過堆碼強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)試，也可根據(jù)測(cè)試的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行推算。堆碼強(qiáng)度中所指的載荷均指最低層的紙箱承受載荷，即最低層箱的堆碼強(qiáng)度。

堆碼強(qiáng)度的表達(dá)式： Pw＝(H－h(huán))/h×K×W(公式一)

式中：Pw——堆碼載荷kg

h——瓦楞紙箱外部高度cm

W——商品重量(產(chǎn)品加箱重)kg

H——箱體堆碼高度cm

K——瓦楞紙箱的疲勞系數(shù)，與堆碼時(shí)間有關(guān) 。

當(dāng)箱體的堆碼高度H受運(yùn)輸工具、倉庫以及氣候條件的制約。

如水運(yùn)時(shí)，在船艙內(nèi)的箱體堆碼高度一般不超過* 米。箱體的堆碼強(qiáng)度與堆碼高度可由堆碼實(shí)驗(yàn)得出，比理論計(jì)算的結(jié)果更為準(zhǔn)確。

還有一些其他的方法也可以用來確定在堆碼強(qiáng)度允許的范圍內(nèi)最大的堆碼層數(shù)。 安全系數(shù)法 ，安全系數(shù)指瓦楞紙箱在實(shí)際堆碼情況下所具有的安全程度。

用公式表達(dá)就是紙箱的抗壓強(qiáng)度與其最大堆碼負(fù)荷之比。

紙箱的抗壓強(qiáng)度是在瞬時(shí)動(dòng)態(tài)使紙箱損壞的負(fù)荷，而堆碼強(qiáng)度則是指紙箱在持久靜態(tài)下所能承受的符合，所以前者比后者大的多。

兩者之間有一定的比例關(guān)系，即為安全系數(shù)。

K＝P/Ps (公式二)

式中，K——安全系數(shù)

P——空箱抗壓強(qiáng)度kg

Ps——最大堆碼符合kg

因?yàn)樵诙汛a的過程中，只有最下層的紙箱承受最大的堆碼負(fù)荷，故最下層紙箱的承載能力就是我們所要求的，

最大的堆碼負(fù)荷為 Ps＝G(Nmax－1)

(公式三) 式中，Ps——最大堆碼符合kg

G——單個(gè)紙箱重量kg

Nmax——最大堆碼層數(shù)

經(jīng)實(shí)踐證明，安全系數(shù)一般為2～* 。

當(dāng)安全系數(shù)為2時(shí)，說明最下層紙箱可堆碼其抗壓強(qiáng)度為* 0％的負(fù)荷。

我們可以通過安全系數(shù)秋初紙箱的承載能力或最大堆碼層數(shù)。

即有： Ps＝P/K(公式四) Nmax＝P/KG＋1(公式五) 安全系數(shù)取決于堆碼時(shí)間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運(yùn)次數(shù)

及其工作行為文明程度等。

一般安全系數(shù)K有下列表達(dá)式： K＝1/(1－α)(1－β)(1－γ)

(公式六) 式中，α——箱體開孔強(qiáng)度降低率，一般取值10％～20％

β——運(yùn)輸過程強(qiáng)度降低率，一般取值20％

γ——倉儲(chǔ)過程強(qiáng)度自然降低率，一般取* 0％～* 0％

將公式六代入公式四和公式五便可計(jì)算出紙箱的承載能力(最大堆碼負(fù)荷)和最大堆碼層數(shù)。

行業(yè)交流群：jiawei* -2（目前我們已經(jīng)建立* 個(gè)終端技術(shù)交流群，進(jìn)群都是實(shí)名制，已經(jīng)幫助不少同行解決工作中遇到的問題，大家快點(diǎn)一起參與進(jìn)來吧）