省政府日前印發(fā)《關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”的意見》，提出進(jìn)一步發(fā)揮江蘇水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，實(shí)現(xiàn)由水運(yùn)大省向水運(yùn)強(qiáng)省高質(zhì)量轉(zhuǎn)變江蘇。

“水韻江蘇”是江蘇人引以為傲的名片，充沛的水資源滋潤(rùn)了江蘇的土地，也養(yǎng)育了江蘇的人民江蘇。江蘇是全國唯一既擁有大江大河又擁有大湖大海的省份，水域占國土面積的17%，三級(jí)及以上航道2***公里，連通**%的縣（市、區(qū)），水運(yùn)條件極其優(yōu)越。歷史上，長(zhǎng)江和大運(yùn)河都曾被譽(yù)為“黃金水道”，在行旅、鹽運(yùn)和漕運(yùn)上都曾發(fā)揮了無可替代的作用。新的時(shí)代，再現(xiàn)“客路青山外，行舟綠水前”的美景，抒發(fā)“潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸”的豪情，不僅能為自然生態(tài)增色，更能為經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。

打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，將會(huì)使“水韻江蘇”的內(nèi)涵更加豐富江蘇。按照省政府制定的目標(biāo)，到202*年，我省將基本形成“聯(lián)網(wǎng)暢通、達(dá)海通江、優(yōu)質(zhì)高效、保障有力”的“兩縱五橫”高等級(jí)航道網(wǎng)，二級(jí)（準(zhǔn)二級(jí)）及以上航道里程接近1100公里，形成長(zhǎng)江干線橫穿東西、京杭運(yùn)河縱貫?zāi)媳钡摹笆中巍敝鬏S；三級(jí)及以上航道里程達(dá)到2700公里，通達(dá)全省*7%的縣（市、區(qū)）。打造功能更加完善的長(zhǎng)三角世界級(jí)港口群北翼，形成公鐵水聯(lián)運(yùn)特色鮮明的水運(yùn)服務(wù)體系，集裝箱近遠(yuǎn)洋航線基本實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)海上絲綢之路沿線主要國家和地區(qū)港口全覆蓋。屆時(shí)，一幅“水韻江蘇”與“水運(yùn)江蘇”相互輝映的長(zhǎng)卷將呈現(xiàn)在世人面前。

作為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)，江蘇肩負(fù)著為全國交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)探路先行的責(zé)任江蘇。黨的十八大以來，我省交通發(fā)展成績(jī)亮眼。?cè)碛?座民航機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)密度在國內(nèi)乃至世界都屬先進(jìn)水平；擁有全國第一的高等級(jí)公路比重及農(nóng)村公路網(wǎng)密度；鐵路建設(shè)后發(fā)先至，高速鐵路縱橫交錯(cuò)……“云端上的江蘇”“車輪上的江蘇”“軌道上的江蘇”，讓江蘇交通十分便利。此次《意見》的出臺(tái)必將極大地推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)，讓我省在“水韻江蘇”之外再添一張“水運(yùn)江蘇”的特色名片。